Wenn man die Batterien warm hält, wird die Leistung maximiert und die Ladeakzeptanz erhöht. Durch kalten Elektrolyt in einer gefluteten Zellenbatterie verlangsamt sich die molekulare Wirkung in der Batterie. Je kälter die Batterie, desto mehr Widerstand gibt es gegen eine Aufladung und desto geringer ist die verfügbare Leistung. Das Warmhalten der Batterie vor dem Anlassen des Motors trägt dazu bei, eine maximale Batterieleistung zu gewährleisten. Durch das Warmhalten der Batterie während des Motorbetriebs können sie eine vollständige Ladung für den Motorstart annehmen. Bei kaltem Wetter können entladene Batterien gefrieren und sollten nicht gestartet werden.
Arctic Fox® Wärmetauscher und elektrische Heizdecken für Batterien
Effektive Alternativen zum Erhalten der Batteriewärme sind Wärmetauscher oder elektrische Heizdecken für Batterien. Unterhalb der Batterien installierte Wärmetauscher nutzen Wärme aus zirkulierendem warmen Motorkühlmittel und/oder elektrischer Energie. Elektrische Heizdecken für Batterien werden um die Batterien gewickelt und laufen auf 120 oder 240 Volt. Diese Warmhalteprodukte tragen zur Vermeidung von Tiefenentladung, Verlängerung der Akkulaufzeit und zur Entlastung der Ladesysteme bei.
